Speichen:

Wenn Sie bestellen wollen, brauchen wir folgende Angaben:
Stabdurchmesser und Gewinde

Metrische Gewinde

Gewinde Stabdurchmesser
M 2 1,74
M 2,5 2,2
M 3 2,65
M 3,5 3,05
M 4 3,5
M 4,5 4
M5 4,5

Zollgewinde

Gewinde Stabdurchmesser
10 G 1/8" 3,175
9 G 9/64" 3,571
8 G 5/32" 3,968
7 G 23/128" 4,564
Speichengewinde sind aufgewalzt und daher immer dicker als der Stab!

Stabformen

Die glatte Speiche ist die Standardform Glatte Speiche

Dickendspeichen

sind im Bereich der Biegung und des Kopfes (das ist die am meisten bruch-gefährdete Stelle) verstärkt.
Dickendspeichen haben eine deutlich höhere Festigkeit als glatte Speichen mit dem selben Gewinde. Dickendspeiche

Doppeldickendspeichen sind in der Stabmitte eingeschnürt und daher leichter.
Doppeldickendspeichen haben eine etwas geringere Festigkeit als glatte Speichen mit dem selben Gewinde. Doppeldickendspeiche


Biegewinkel, Hakenlänge

Für Naben, bei denen die Speichen gerade durchgesteckt werden.
Vorteil: Bruchgefahr in der Biegung entfällt.
Nachteil. kann sich beim Anziehen mitdrehen. Gerade Speiche

Für Naben, bei denen die Speichen gerade durchgesteckt werden, die Nabenlöcher aber nicht ganz auf die Punzen in der Felge ausgerichtet sind.

Vorteil: Bruchgefahr in der Biegung gering, trotzdem kein Mitdrehen beim Anziehen. Leicht gebogene Speiche

Innere und Äußere Speichen

werden immer gemeinsam eingesetzt.
In dei Speichenlöcher der Nabe kommen abwechselnd eine innere und eine äußere Speiche.
Innere Speiche: stumpfer Winkel, kurzer Haken

Äußere Speiche: spitzer Winkel, langer Haken
Innere Speiche

Äußere Speiche

Material, Oberfläche:
Stahl verchromt
Stahl glanzverzinkt
VA - Stahl (Niro), poliert
Als Sonderanfertigung ferner lieferbar:

vernickelt
schwarz verchromt
vergoldet
Länge
Die meisten Speichen können wir bis zu einer Länge von 300 mm anbieten, einige auch länger.
Jede beliebige Länge (bis 300) können wir von folgenden Speichen (aus eigener Fertigung) anbieten:
M3,5
M4
M4,5
M5
Von allen anderen Speichen können wir nur Fixlängen liefern, das heißt, wir können nur jene Längen anbieten, die fertig lagernd sind.
Eine Anfertigung ist mit diesem Gewinden unmöglich.
Ab 100 Stück pro Länge können wir Fixlängen bestellen, Lieferzeit cca. 6 Monate

Speichennippel
Bei Bestellung von Nippel sind folgende Angaben erforderlich:
Gewinde
Schlüsselweite
Material
Oberfläche
Kopfform (Kugelkopf, Flachkopf)
Schlitzform (gerader Schlitz, Kreuzschlitz, Innensechskant)

Auto-Drahtspeichenräder
Alle Arbeiten an
Auto - Drahtspeichenrädern
Zentrieren
Ein-, um- und ausspeichen
Speichen verchromt und verzinkt ab Lager
Niro - Speichen
Anfertigung von Speichen, meistens zum "drauf warten"

Restaurierung von Veteranenrädern
Und natürlich hochpräzises Wuchten,
Spezial - Aufspannvorrichtungen für Zentralverschluß!

Anfertigungen:

Anfertigung von ganzen Speichenrädern nach Muster oder Zeichnung
Drahtspeichenräder- eine elegante Alternative auch für moderne Autos
Dimensionen ø 13" - 18 ", Breiten bis 10" lieferbar
Felgen wahlweise Stahl verchromt oder Niro
Mit Zentralverschluß und Innenverzahnung oder als Bolt - On - Räder lieferbar

Rad mit 80 Speichen, Felge, Speichen und Radnabe aus VA - Stahl (Niro).
Auf Wunsch natürlich auch in Stahl verchromt lieferbar. Felgen mit 40, 80 und 120 Speichenlöchern sind fertig ab Lager lieferbar und daher günstiger als Sonderanfertigungen aus dem Rohling.

Rad, das original verkehrte Speichen hat, umbauen auf Breitfelge:

Manche Motorräder, wie zum Beispiel diese Virago, haben original die Speichenköpfe im Steg der Felge und die Nippel in der Radnabe.

Obwohl es keine entsprechend breiten Stegfelgen gibt, können wir auch diese Räder auf jede gewünschte Dimension umbauen.